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Fragen zum Mobilitätsbudget
Das Mobilitätsbudget ist ein freiwilliger Zuschuss, den Unternehmen ihren Mitarbeitenden für beruflich veranlasste und auch private Fahrten gewähren können.
Der Zuschuss wird in Form eines meist monatlichen Budgets bereitgestellt.
Die Mitarbeitenden können frei entscheiden, ob sie dieses Budget für den ÖPNV, Leihfahrräder, Mietwagen, Roller, Taxis oder andere Fortbewegungsmittel und Anbieter einsetzen.
Bei LOFINO kommt eine App zum Einsatz, um die Verwaltung zu vereinfachen. Hier laden Mitarbeitende ihre Belege für getätigte Fahrten hoch, die mit dem verbleibenden Budget verrechnet werden.
Im Folgemonat wird das in Anspruch genommene Budget mit der nächsten Lohnabrechnung an die Mitarbeitenden ausgezahlt.
Das Unternehmen stellt seinen Mitarbeitenden für einen definierten Zeitraum ein virtuelles Budget in der App bereit, welches frei und flexibel verbraucht werden kann. Mitarbeitende laden Belege für genutzte Mobilitätsformen in der App hoch. Nach Ablauf des Monats wird das verbrauchte Budget über die Lohnbuchhaltung abgerechnet.
Stichtag zum Einreichen der Belege in der App ist der 6. des Folgemonats.
Mit dem Mobilitätsbudget von LOFINO können nahezu alle Mobilitätsarten abgedeckt werden – vom Weg zur Arbeit bis hin zu privaten Fahrzeugkosten oder Kosten rund um Dienstfahrzeuge:
- Fahrten zur Arbeit:
- Jahresabo, Monats-/Wochenkarte sowie Einzeltickets für ÖPNV/Bahn
- Fahrtkosten zur Arbeit per Auto, Motorrad oder Fahrrad
- Kosten für private Fahrten und private Fahrzeugkosten:
- Taxi, Carsharing, E-Scooter-Sharing, Fahrrad-Abonnements, Ridehailing
- BahnCard 50 und 100
- Fernverkehr mit Bahn und Fernbus
- private Fahrzeugkosten wie Tanken, Ladestrom, Versicherungen, Parkkosten, Leasing-Kosten oder Reparaturen
- Kosten rund um Dienstfahrzeuge:
- Verwaltung von Dienstfahrzeugen
- Dienstwagengarage und andere durch den Arbeitgeber finanzierte Parkmöglichkeiten
Über das LOFINO Mobilitätsbudget lassen sich neben den Fahrten selbst auch die laufenden Kosten rund um das jeweilige Fahrzeug abrechnen. Insgesamt stehen je nach Fahrzeugtyp unterschiedlich zusammengesetzte, über 50 einzeln abrechenbare Leistungen zur Verfügung.
Bei einem Auto oder Motorrad sind dies beispielsweise Kauf, Leasing, Langzeitmiete, Wartung, Pflege, Reparaturen, Ersatzteile, Zubehör, Versicherung, TÜV/AU, Kfz-Steuer, Tanken, Ladestrom, Parken und Maut.
Bei Fahrrad und E-Bike: Kauf, Leasing, Langzeitmiete, Wartung, Pflege, Ersatzteile, Zubehör.
Bei Roller und E-Scooter kommen die Kostenarten Tanken und Ladestrom hinzu.
Wie hoch das monatliche Budget ausfällt, hängt von unterschiedlichen Faktoren ab, wie beispielsweise der Größe des Unternehmens, der Anzahl der berechtigten Mitarbeiter und deren Mobilitätsbedürfnissen. In der Gestaltung der Höhe des Budgets ist Unternehmen keine Grenzen gesetzt, sie können selbst individuell festlegen, über welchen Betrag ihre Mitarbeitenden in welchem Zeitraum verfügen können.
Bei dienstwagenberechtigten Personen kann zum Vergleich die Kostenhöhe des ihnen zustehenden Fahrzeugs als Anhaltspunkt genommen werden.
Einige Unternehmen setzen die Höhe eines allgemeinen Mobilitätsbudgets bei etwa 1-2 Prozent des Brutto-Jahresgehalts der Mitarbeiterenden an, um die Kosten überschaubar zu halten.
In der jüngsten Zeit hat sich die durchschnittliche Höhe etwas nach oben verändert: So geben die meisten Unternehmen ein Budget in Höhe von 50-100 Euro pro Monat.
Mit einem Mobilitätsbudget können Unternehmen und Mitarbeitende deutliche Steuersparpotentiale erzielen.
Je nach Mobilitätsart unterscheidet sich die steuerliche Behandlung des Mobilitätsbudgets. Fahrten zwischen Wohnung und erster Tätigkeitsstätte, bei denen der öffentliche Nahverkehr genutzt wird, sind steuerbegünstigte Mobilitätsarten. Bei Einhaltung bestimmter Kriterien ist das Mobilitätsbudget für Arbeitnehmer:innen komplett steuerfrei.
LOFINO sorgt für die rechtskonforme und wirtschaftlich optimierte Versteuerung des Mobilitätsbudgets: Unsere App arbeitet mit intelligenten Steueralgorithmen und wendet automatisch die vorteilhaftesten steuerlichen Regelungen an.
Dienstwagen werden auch weiterhin eine – wenn auch kleinere – Rolle spielen, insbesondere, wenn der Fuhrpark auf Elektromobilität umgerüstet wird.
In vielen Fällen ist ein Ersatz jedoch bereits jetzt möglich. In Großstädten nutzen die Menschen zunehmend nachhaltigere Fortbewegungsmittel wie den ÖPNV, Elektroroller, Taxis oder weitere Shared Mobility Services. Für Dienstreisen und lange Wege sind Fahrten mit der Bahn ideal.
Das Mobilitätsbudget ist durch seine Flexibilität also die optimale Ergänzung zum klassischen Fuhrpark.
Das LOFINO Mobilitätsbudget kann als eigenständiges unabhängiges Modul, bspw. als Alternative zum Dienstwagen, verwendet werden oder im Rahmen unserer Benefitlösung kombiniert mit weiteren Benefits wie dem Essenszuschuss oder der Internetpauschale.
